网易汽车8月13日报道 尽管斯柯达的上一代国产中级车型昊锐在空间性价比方面都颇具实力，但是由于品牌和造型的影响，昊锐的市场表现平平，斯柯达由此果断推出了作为中期改款车型的速派，而且总共三种排量八款车型也支撑起齐全的产品线，其中1.8TSI车型尤其是自动车型相比之下更具选择价值。
速派
○ 外观变化明显 更为时尚
尽管平台技术没有变化，但是速派一改昊锐圆润的风格，在设计尤其是外观方面有了很明显的变化。速派采用了斯柯达新一代车型的设计风格，虽然保留了直瀑式格栅等设计元素，但是整体设计更为简洁明快，同时也更有棱角，比较符合年轻用户的喜好。当然，LED日间行车灯等时下流行的元素也出现在了速派上面。
| 1.4T MT 绅仕版 | 16.76 |
| 1.4T DSG 绅仕版 | 18.16 |
| 1.4T DSG 名仕版 | 19.66 |
| 1.4T DSG 绿动版 | 19.96 |
| 1.8T MT 名仕版 | 19.26 |
| 1.8T AT 名仕版 | 20.36 |
| 1.8T AT 雅仕版 | 21.66 |
| 2.0T DSG 尊仕版 | 24.76 |
作为更为年轻化的车型，速派可以选择星璨银、晶曜黑、皓月白、锦玉灰、琥珀棕、宝石蓝、醇魅红、璀璨金等多种车身颜色，不至于在色彩上显得太沉寂。不过此前昊锐上面标志性的双段开启后备箱如今在速派上只有顶配车型是作为标配，中配车型则是作为选装配备出现。
速派的内饰变化主要体现在新款方向盘、内饰配色和座椅材质方面，大的中控布局等方面没有太大的改变。不过新引入的马鞍棕等颜色（此前在CC和新途观上也有配备，观感很是不错）还是对车辆的观感有了一定提升。
○ 动力小有调整 2.0TSI换DSG
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斯柯达速派技术参数表 |
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参数 |
1.4TSI |
1.8TSI | 2.0TSI |
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长×宽×高(mm) |
4834×1817×1462 |
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轴距(mm) |
2761 |
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整备质量(kg) |
1445-1480 |
1490-1530 | 1565 |
| 行李箱容积（L） | 565-1670 | ||
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发动机型式 |
1.4TSI涡轮增压 |
1.8TSI涡轮增压 | 2.0TSI涡轮增压 |
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额定功率(kW/rpm) |
96/5000 |
118/4500-6200 | 147/5100-6000 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
220/1750-3500 |
250/1500-4500 | 280/1700-6000 |
| 综合工况油耗（L/100KM） | 6.0-6.7 | 7.4-8.2 | 8.1 |
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变速箱型式 |
5MT/7DSG |
5MT/6AT | 6DSG |
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悬架系统 |
前麦弗逊式悬架/后多连杆悬架 |
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制动系统 |
前通风盘式/后盘式 |
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| 转向系统 | 电子助力转向 | ||
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排放 |
国四排放标准（部分地区京V） |
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| 网易汽车制表 | |||
与此前的昊锐相比，速派的动力系统变化不是太大，依然采用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款涡轮增压发动机，其中1.4TSI搭配5速手动和7速DSG变速器，1.8TSI搭配5速手动和6速自动变速器，较大的变化是2.0TSI发动机将之前昊锐2.0TSI车型的6速自动变速器（AT变速器）换成了6速双离合（DSG）变速器，经济性有所提升。此外，速派还具备带启停和制动能量回收的绿动版车型，综合百公里油耗只有6.0升。
点击看大图查看斯柯达速派详细配置：
速派
○ 1.4TSI 手动/自动 绅仕版
指导价格：16.76 / 18.16 万元
主要缺憾：安全配置相比对手无优势
推荐程度：一般
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手动/自动 绅仕版具体配置
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外观、内饰、舒适
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掀背开启行李箱盖
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双氙气前大灯
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转向辅助照明
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LED尾灯
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织物座椅
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前后排一键式防夹车窗
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手动空调
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后排空调出风口
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后排座椅四六分割放倒
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220V电源
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八扬声器
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CD+AUX+USB+SD卡
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安全
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ESP电子稳定系统
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前排双气囊
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胎压监控
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ISO-FIX系统
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倒车雷达
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前排预紧式安全带
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| 网易汽车制表 | |
作为入门的低配车型，1.4TSI绅仕版的配置比较一般，只能说是这个价格下的正常水准，相比很多对手如K5、索纳塔，在安全配置上还略有不如（比如只有前排正面安全气囊），所以对于这样一款配置方面并不占优势的中型车新车型，我们对它的推荐程度比较一般。
○ 1.4TSI 自动 名仕版
指导价格：19.66万元
主要缺憾：配置有提升，动力适合代步之用
推荐程度：比较值得推荐
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名仕版比绅仕版增加的配备
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外观、内饰、舒适
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车身镀铬包
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真皮座椅
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仪表盘大尺寸多功能显示屏
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桃木装饰
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多碟CD
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多功能真皮方向盘
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定速巡航
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电动天窗
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自动大灯+自动雨刷
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后排遮阳帘
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安全
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前排侧气囊
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| 网易汽车制表 | |
名仕版相比绅仕版的自动车型，价格足足高了1.5万元，配置则多了侧面安全气囊、外观的镀铬装饰包和内饰的桃木装饰包、真皮座椅、仪表盘大尺寸多功能显示屏、6碟CD（还少了USB接口，多少有些得不偿失）、多功能方向盘、定速巡航等一干功能，如果对于动力不是要求太高的话，1.4TSI名仕版也还是可以接受的。
○ 1.4TSI 自动 绿动版
指导价格：19.96万元
主要缺憾：价格不低，配置整体比名仕版还低
推荐程度：比较一般
绿动版相比名仕版还贵了3000元，增加了启停系统和制动能量回收功能，相比综合油耗更低。不过绿动版的整体配置还不如名仕版，只比后者多了自动空调，其他如自动大灯、自动雨刷等反而没有，推荐程度比较一般。
○ 1.8TSI 手动/自动 名仕版
指导价格：19.26 / 20.36万元
主要缺憾：虽然价位不低，但是动力更好，整体性能更强
推荐程度：购车首选
1.8TSI名仕版算是速派全系的中配车型，它的动力居中，整体实力比较均衡。1.8TSI名仕版和1.4TSI名仕版配置完全一致，比后者贵了7000元，动力提升不少，同时还换了可靠性更好的5MT和6AT变速器，所以推荐程度也更高，是速派整个车系的首选车型。
○ 1.8TSI 自动 雅仕版
指导价格：21.66万元
主要缺憾：虽然配置比较全面，但是价位略高
推荐程度：较高
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雅仕版比名仕版增加的配备
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外观、内饰、舒适、安全
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前大灯带日间行车灯、大灯清洗和AFS功能
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后排暗色玻璃
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智能泊车系统
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双区自动空调
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后视镜电动折叠、记忆功能
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驾驶位座椅电动调节+前排加热
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侧气帘
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疲劳提醒
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| 网易汽车制表 | |
1.8TSI雅仕版是速派的次顶配车型，它比名仕自动车型高了1.3万元，增加的配备包括带日间行车灯、大灯清洗和AFS随动转向功能的氙气大灯、后排暗色玻璃、侧气帘、疲劳提醒、智能泊车系统等，这其中不少也是后期用户难以加装的，整体性价比不错，推荐程度较高。
○ 2.0TSI 自动 尊仕版
指导价格：24.76万元
主要缺憾：价位太高，相比同价位对手没有太亮点的配备
推荐程度：一般
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尊仕版比雅仕版增加的配备
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外观、内饰、舒适、安全
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双段开启行李箱盖
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中央通道
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桃木真皮多功能方向盘
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倒车影像
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AQS空气质量控制
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前排座椅通风
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副驾驶座椅电动调节+后排调节
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一键启动+无钥匙进入
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| 网易汽车制表 | |
2.0TSI自动尊仕版是全新速派的全系顶配车型，不过它的价格已经达到了接近25万元，而且也没有太多亮点配置。从速派的整体定位看，这款顶配车型也只是树立本车系的价格标杆而已，购买的人群不会太广泛，所以2.0TSI自动尊仕版的推荐程度一般。
结语：应该说速派从外观内饰方面都有一定升级，综合实力得到了提升。在目前的全系车型中，1.8TSI车型在动力上面比较均衡，同时价格也还算适中，所以成为推荐的首选。以下是几款车型的推荐总结：
1.8TSI 手动/自动名仕版
推荐指数：☆☆☆☆☆
推荐理由：动力较强，配置全面，适合比较追求动力和空间的用户
1.8TSI 自动雅仕版
推荐指数：☆☆☆☆
推荐理由：具备自动泊车等高端配备，适合对配置要求较高的用户
1.4TSI 手动/自动名仕版
推荐指数：☆☆☆☆
推荐理由：性价比较高，配置满足家用无问题，适合对经济性有一定要求的用户
1.4TSI 手动/自动绅仕版
推荐指数：☆☆
推荐理由：配置略显简单，比较适合中意速派空间与做工、设计风格，同时预算相对有限的消费者
1.4TSI 自动绿动版
推荐指数：☆☆
推荐理由：全系车型中最经济的油耗，适合对燃油经济性特别敏感的用户
2.0TSI自动尊仕版
推荐指数：☆☆
推荐理由：配置丰富但没有特别亮点，适合对斯柯达品牌有较高认可度，同时期望更高配置的用户
当然，相比昊锐目前的市场价格，速派在价格上面还是贵了不少，如果不是太着急入手的消费者，建议还是等待市场价格比较稳定之后再作打算。
本文来源：网易汽车 作者：西河
