近日，宝马全新X1车型官图发布，该车采用UKL前驱平台打造，据悉该车将于10月在德国率先发布，未来引入国内后或将进行国产加长。

　　    小贴士：宝马X1官图正式发布；未来国产后轴距将加长

　　全新一代宝马X1将采用宝马UKL前驱平台打造，由于采用前驱设计，新款X1的操纵稳定性和安全性都将有所提高，成本也将有所降低。新车的比例与Active Tourer类似，都是标准的前驱车比例。

　　同宝马家族的其它车型一样，全新的宝马X1也将采用宝马的家族式设计语言，整车线条饱满，充满张力。大灯样式有所调整，同时下进气口尺寸更大，更具视觉冲击力。全新X1的车身尺寸也比老款有所增加。尾部方面，新车尾灯组采用L型设计，内部使用LED光带式造型。此外，新车还配备有车顶扰流板和双边共两出的排气方式。

　　内饰方面，新车配备独立式的6.5英寸液晶显示屏，下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。配置方面，新一代X1还将配备电子手刹、抬头显示系统、主动巡航、车道偏离提示、碰撞预警以及行人预警等。

　　另外，据了解，新车后备厢空间为505L，相比老款提升85L，此外，新车的后排座椅采用4:2:4放倒，在放倒后可获得1550升的储物空间。此外，新车还可选装Sport Line、xLine和M Sport三种不同的外观内饰风格套件。

　　动力方面，全新宝马X1将搭载多款汽油和柴油发动机，其中包括1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机。顶配车型还将搭载B48 2.0T发动机，此外，也会有插电式混合动力系统车型推出。传动方面，新车将配备ZF的9速自动变速器，同时四驱车型将采用瀚德的多片离合四驱系统。

　　编辑点评：全新宝马X1也转投了前驱阵营，这确实让人有些难以接受，而带来的好处是更强的实用性，更出色的空间表现，对中国消费者来说这也许会是一件好事。