斯巴鲁当前已有基于摄像头的汽车监测系统,部分斯巴鲁的车型上已经配置了一些辅助驾驶功能,例如自适应巡航控制、摇摆警告和预碰撞制动等等。另外,该公司仍在开发新的功能,旨在让汽车能在短时间实现40英里/小时以下的无人干预驾驶,同时斯巴鲁正计划为旗下产品加入更智能的堵车自动驾驶功能。斯巴鲁的规划是在 2020 年推出具有半自动驾驶功能的产品。
说到自动驾驶汽车测试的大本营加州,全世界的汽车制造商和科技公司,都扎堆在加州进行自动驾驶测试。这要归功于 2014 年九月加州政府推出的 DMV 测试许可项目。加州是一个比较特别的地方,它对自动驾驶尤为宽容、甚至展示出热烈欢迎的姿态,同时也拥有各种地形与路况,法律支持与地理环境使得大多数企业愿意在这里进行无人驾驶路试。随着自动驾驶技术的开发热度升温,新加入的品牌如何应对自动驾驶大潮,斯巴鲁如何找到小众传统制造商在自动驾驶时代中的位置,都是颇有借鉴价值的商业案例。(文: 冷博文)