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东风标致新春家宴暨新一代508L品鉴会一触即发
万州汽车网 2019-01-19 10:25:00 2245浏览 编辑:吴小小

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1月20日,东风标致“以心意 致新意新春家宴暨新一代508L品鉴会一触即发

本次活动将在东风标致西区各经销展厅同步开启活动声势浩大,活动现场更是惊喜重重

惊喜新一代东风标致508L已经正式开启预售16万元起广大消费者不但可以在各展厅零距离体验其独特的魅力,还能即刻预订新一代508L

惊喜二:即刻预订新一代东风标致508L优享三重红运礼遇;

红运无限定制礼1月17日至3月18日,通过东风标致天猫旗舰及官网平台,成功预付50.8元预订新一代508L的客户,成功付款预订,即有机会获得由东风标致提供的价值200元的精美礼品。

红遍票圈体验2月20日前通过东风标致天猫旗舰及官网平台预订成功的用户,将有机会成为东风标致全国58名幸运准车主,参与508L全国试驾体验,东风标致将负责全程( 2天3晚行程)的机票及酒店费用,同时开辟车主VIP专属通道,与汽车行业大以及KOL“同驾共乘”新一代508L,感受它的新潮设计和非凡的运动驾驶体验。

红动全城时尚礼线下3月17日前,成功预付50.8元预订新一代508L的客户,并前往经销商展厅完成全额付10,000元诚意金,并在上市后提车,可额外获得价值5080元大礼包。

惊喜三:为让广大消费者把握好年底购车好时机,活动当日,西区各经销将联动同步开展东风标致全系团购会打造真正意义上的年底购车钜惠

惊喜四:东风标致还为广大新老客户准备了温馨的新春家宴以及福气满满的新年红包

关于本次活动详情,可当地东风标致授权经销商

如果你更为详细和客观地了解新一代东风标致508L,不妨听听新浪汽车网的媒体老师怎么说。

新一代东风标致508L就要来了,它还有实力在竞争激烈的中型车市场竞争吗?在上市之前,我们有幸对其进行了试驾,这辆车究竟怎么样,一起来看吧。

1、切都是全新的

新一代东风标致508L基于最新的EMP2平台打造。在外观采用了与海外版车型相同的设计语言,源自标致Instinct概念车,整体设计更年轻、运动。内饰也采用了第三代i-Cockpit座舱的设计风格,能够给人眼前一亮的感觉。

2、专为中国市场进行调整

进入中国后,首当其冲的变化是对轴距进行了加长。相比海外版车型,508L 的轴距增加了60mm,车身长度增加了120mm,后排乘坐空间有所增加。同时,相应的取消了无边框车广]和掀背式尾门。

 

3驾驶感受轻松、舒适

新一代东风标致508L有1.6T和1.8T两款发动机可供选择。我们试驾的顶配车型配备了1.8T发动机,最大功率为1 55KW,匹配8速变速箱。动力平顺,NVH表现可圈可点,悬架也足够柔韧。总体驾驶感受轻松、舒适。

从车头来看

新一代东风标致508L采用了与海外版车型相同的设计,全新的狮吼式”前脸让它看上去非常凶狠。但从前脸来看,若将老款508比喻为“沉睡的大猫”时,那么全新508L则可以用“怒吼的雄狮”来形容了。

在全新的点阵式进气格栅下,夹藏着标致标志性的LOGO,并且内部还隐藏着夜视系统的传感器。另外,与海外版车型相同,“508” 这个车系名称也被安放在最醒目的位置上,仿佛在向人们表达它旗舰车型的身份。

前边说了新一代东风标致508L的前脸犹如怒吼的雄狮,那么烘托出其凶猛造型的很重要的- -元素就是它的大灯,两侧的L ED日间行车灯造型犹如獠牙-般,并且兼顾了转向灯的作用,当其点亮时,无论是视觉效果还是辨识度都非常的高。

 

记得从3008开始,标致的内饰设计就开始变得天马行空起来。而新一-代东风标致508L采用的第三代“i-Cockpit座舱”,让我第一次看到它的时候非常震撼,黑色、红色以及碳纤维纹路的饰板组合起来非常有视觉冲击力!

在内饰用料,上,我们试驾的这台GT (顶配)版车型非常扎实,中控台、车门板以及扶手都被软质和皮质材料包裹,无论是视觉还是触觉都非常出色。

351 x329mm的方向盘尺寸非常小巧,上下平底以及两的设计非常有新意,正常握姿手感出色。

中控台采用了分层设计,.上 部为视觉区,下部为触觉区。造型有新意,  非常吸引眼球

在空间方面,前排的乘坐空间宽敞,调整好座椅后,头部还有一拳左右的空间。不过对于我这个身高1.9米的人来说,方向盘的位置过低了,导致腿和方向盘会互相干涉,为了腾出腿部空间,我只能尽可能将座椅向后调。调整好后,后排的纵向空间就被压榨的不多了。虽然轴距相比海外版车型加长了60mm,不过对于我来说,空间在同级别车型中只属于正常水准。

总结:经过试驾,新一代东风标致508L确实给我眼前一亮的感觉。首先是作为浪漫的法系车,全新的设计语言让它走在了潮流的前边,尤其是充满科技感的内饰,让它在同级别车型中鹤立鸡群。而且在用料上,也足够令人满意。最让我意外的其实是驾驶方面,日常驾驶非常轻松、舒适,不过想要激烈驾驶,它出色的悬架系统也能完全招架,整体表现不错,已经超出了我的预期。如果在上市后,能够对价格好好决策一下的话,相信它还是很有竞争力的。

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