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售10.36万元起 吉利中型SUV豪越上市
汽车之家 2020-06-23 20:32:00 228浏览 编辑:耿源

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  6月23日,吉利汽车宣布旗下吉利豪越(参数|询价)正式上市,新车将推出3款车型,售价区间为10.36-13.96万元,新车作为一款中型SUV以空间和实用性为主打,丰富了消费者在购买中国品牌中型SUV时的选择。详细售价请见下表:

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  基于7座车专用平台(CV平台)打造的吉利豪越定位于一款中型SUV,第一眼看过去全新的家族化设计语言搭配笔直的车型线条,一股大气的风格自然凸显,同时憨厚的形象又让你觉得他肯定是居家好手。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  三条镀铬饰条围成的进气格栅称之为“宇宙回响”,前大灯组采用LED矩阵式设计,造型简约的同时非常具有层次感,下方LED雾灯采用镀铬装饰进行点缀,视觉效果出色。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  侧面来看,隆起的轮眉设计让巨大的车身侧面显得不再单调,同时肌肉感凸显。尺寸方面,新车的长宽高分别为4835/1900/1780mm。轴距达到2815mm,属于中型SUV当中偏大的尺寸。此外,新车还将标配18英寸轮圈。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  相比之下,尾部设计要简约的多,尾灯组采用LED光源,搭配一条贯穿的镀铬装饰条,使得尾部整体视觉效果更宽。同时新车后包围上还增加后雾灯和倒车灯,并采用隐藏式排气设计。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  作为一台主打空间的家用SUV,内饰绝对是该车的重点。全新的吉利家族化设计使得整车看起来还是非常年轻时尚的,软质材料搭配缝线设计的中控台,配合∞符号元素相两侧延伸,层次感分明。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  后排来看,新车提供5座和7座两种座椅布局,身高177cm的体验者坐进前排时头部空间为2拳,保持前排座椅位置,相同体验者来到后排,腿部空间为两拳头由余,头部空间一拳三指,可以说空间非常充裕,同时座椅填充物较为柔软,只不过第二排座椅靠背不可调节,留下一点遗憾。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  7座车型的空间则更加灵活,第二排座椅可进行前后调节,相同体验者进行体验,第二排腿部空间最小为一拳,最大为两拳有余,第三排腿部空间最大为一拳三指,最小空间则腿部完全顶住第二排座椅,此外第三排座椅的高度相较成年人身材有些过低。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  最后后备厢空间也是居家旅行的一大必要需求。在第三排和第二排座椅放倒的情况下拥有2360L的承载空间,5座模式下能够容纳28英寸、24英寸和20英寸三个旅行箱,7座模式下仍然能够容纳一个24英寸和20英寸旅行箱。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  此外新车还有丰富的储物格设计,满足全车人日常出行不在话下。配置方面,新车将提供12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏(内嵌影音娱乐App和语音控制)、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、USB接口(4个)、12V/220V电源等。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座

  悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架,后悬扭力梁式非独立悬架。动力方面,新车将搭载吉利4G18T系列的1.8T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。匹配吉利自家研发的7速湿式双离合变速箱。该动力总成将满足当下最严苛的国六b排放标准。

  ● 试驾感受:

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座

  从此前的试驾感受来看,我们通过三个场地项目感受到,1.8T发动机驱动1.7吨的豪越让该车的爆发力较为平庸,只能说不算费力。不过刹车脚感阻尼适中,线性可控。对于重心转移的抑制较好,以它的定位来讲全力制动、过弯的侧倾做得都还不错。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座

  在体验干燥路面时,豪越对于重心转移的抑制较好,以它的定位来讲全力制动、过弯的侧倾做得都还不错。但轮胎的抓地性能一般,所以会比较早地到达极限。当然这样的表现放在家用SUV上面并无问题,特别是底盘的调校并不是完全不适合激烈驾驶的那种,可以给予肯定。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 5座

  坏路行驶路面我们体验到,在处理连续小颠簸以及路面起伏上,豪越处理得会比大颠簸要从容得多,在走鹅卵石等路面时会出现比较明显的车身左右回摆。不过就悬架柔韧性来讲可以令人满意,并且以当下车况来看它的底盘整体性表现比较好,前后桥滤振的一致性能够得到保障。

  ● 产品历史:

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  吉利品牌从一家较小的民营企业成长为中国品牌销量第一,任何一个中国汽车消费者都是有目共睹的,而伴随着SUV产品的爆发式增长,中国消费者对于SUV的消费欲望远超其他产品,而这当中7座SUV的崛起,更是让人惊叹。虽然吉利成长迅速,但其产品线当中始终缺少一款主流7座SUV产品,而此时的其他中国品牌,已经开始涉足这一市场,并且收获满满,这让不少对7座和大空间有着刚需的消费者为之遗憾。

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  2019年四月一款代号VX11的吉利SUV登上了工信部申报目录,大气的造型和达到2815mm的轴距,让消费者第一次知道,一款尺寸与汉兰达相当的中国品牌SUV就要来了。直到2020年1月,吉利正式发布了该车的官图,也同时公布新车将被命名为豪越,成为旗下主打家用大空间的SUV产品。

  ● 竞品对比:

比亚迪 唐 2019款 2.0T 自动智联尊悦型 7座 国VI

广汽乘用车 传祺GS8 2020款 GS8S 390T 两驱豪华版

奇瑞汽车 瑞虎8 2020款 290TGDI 自动精英版

  从豪越的尺寸和定位来看,新车的竞争对手主要是那些中国品牌7座中型SUV,仅从尺寸和空间来看,广汽传祺GS8、比亚迪唐(燃油版)、瑞虎8,都有可能与其进行一番竞争,以上几位选手大多在动力和空间方面有着较好的口碑评价。

上汽通用五菱 新宝骏RS-7 2020款 基本型

  但是,从豪越的定价来看,似乎要更加具有性价比。不过随着新宝骏RS-7即将上市,这款产品未来也将与豪越进行一场直面竞争。

  ● 编辑点评:

吉利汽车 豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

  吉利豪越的诞生,很明显是为了那些以家庭出行为购车第一要素的消费群体,他们需要的就是将一家人安全且舒适的带到目的地,这对于空间和行驶品质的要求是非常高的,同时如果能够在贴心服务上做的更出色,那就是加分项了。我们能够看出,吉利豪越的诸多设计正是从这一角度出发,加之价格优势,我相信这款产品会是中国品牌中型SUV市场的一匹黑马。(文/ 耿源)

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