● 配置分析
■ A3 Sportback 35TFSI 自动基本型
售价:19.99万元
『头部气帘』 『膝部气囊』
售价19.99万元对于一款高端品牌的紧凑型车来说,还是很有吸引力的。即使是入门级车型,它在安全配置上的表现也并不简单,标配车身稳定系统、前排侧气囊、头部气帘以及驾驶员膝部气囊,符合同级别应有的水平。舒适配置上,这款自动基本型配备了前排中央扶手、后排座椅靠背按比例放倒等,整体表现属于以实用为最终目的。外观的配置方面,自动基本型则表现略显朴素,卤素的大灯和尾灯,日间行车灯也采用了卤素灯泡,在外观上没有什么亮点。
『发动机自动启停』 『电子手刹』
车型 | A3 Sportback 35TFSI 自动基本型 |
厂商指导价 | 19.99万元 |
车身稳定系统 | ● |
前排侧气囊/头部气帘 | ● |
驾驶员膝部气囊 | ● |
日间行车灯 | ● |
前排中央扶手 | ● |
发动机启停 | ● |
电子手刹 | ● |
上坡辅助功能 | ● |
后排座椅靠背按比例放倒 | ● |
智能钥匙 | ● |
制动能量回收 | ● |
倒车雷达 | ● |
中控台折叠液晶显示屏(5.8寸) | ● |
其它配置上,发动机自动启停、制动能量回收、上坡辅助和电子手刹都出现在了它的配置表上,整体表现基本让人满意。虽然座椅调整采用手动方式、方向盘也只是四辐样式没有多功能按键等,但并不会影响我们的日常使用,这款自动基本型的配置属于务实派,满足日常使用完全没问题,值得考虑。
■ A3 Sportback 35TFSI 自动时尚型
售价:21.89万元
『电动天窗』
自动时尚型比入门级的自动基本型价格提升了1.9万元,外观上最大的变化是它增加了天窗,从外面看,天窗与前风挡之间也采用了黑色搭配,似乎在向别人炫耀自己的时尚气质,而且还能给人如同全景天窗的效果。其它方面与自动基本型几乎一样,更多的不同还是在内饰方面。
『三辐多功能真皮方向盘』 『内饰采用了铝饰条』
车内仪表台的装饰条换成了铝饰条,主驾驶座椅也升级为电动调整并且增加了腰部支撑功能,方向盘换成了颇具运动风格的三辐多功能真皮方向盘。前雷达的增加和倒车模拟图像的加入也让我们停车入位时更加轻松,车辆周围的情况能够了解得更清楚。
车型 | 自动基本型 | 自动时尚型 |
厂商指导价 | 19.99万元 | 21.89万元 |
差价 | - | 1.9万元 |
电动天窗 | - | ● |
车内铝饰条 | - | ● |
主驾驶电动调节+腰部支撑 | - | ● |
三辐多功能真皮方向盘 | - | ● |
前后雷达带模拟影像 | - | ● |
以上就是我们花费1.9万元所换来的配置,从价格上看基本符合成本上的提升,对于这个价位的车型来说,也算是能够达到同级别的主流水平了,相比入门级的自动基本型,这部分费用花费的还算合理,也能够基本满足人们对于这个价位车型的期盼,若不是预算特别有限,这款自动时尚型很值得购买。
■ A3 Sportback 35TFSI 自动舒适型
售价:24.88万元
自动舒适型的售价在自动时尚型的基础上增加了2.99万元,从价格上看,似乎价格提升的有些多,不过,还是让我们看过配置上的变化再给出结论吧!
『氙气大灯』 『LED尾灯』
增加这2.99万元,可以让我们获得带清洗功能的氙气大灯,并且还拥有LED日间行车灯,尾灯也升级为LED光源。从外观上很容易就能区分开自动舒适型与自动时尚型,除了车灯不同,自动舒适型的轮圈也升级为17英寸。
『17英寸铝合金轮圈』 『双温区自动空调』
内在方面,自动舒适型增加了胎压监测功能和自动空调,座椅的面料也升级为米莱诺真皮面料。无论是舒适性还是安全性,在它身上都有一定的提升。
车型 | 自动时尚型 | 自动舒适型 |
厂商指导价 | 21.89万元 | 24.88万元 |
差价 | - | 2.99万元 |
17英寸轮圈 | - | ● |
带清洗功能的氙气大灯 | - | ● |
LED日间行车灯 | - | ● |
LED尾灯 | - | ● |
前排座椅电动调节+电动腰部支撑 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
座椅面料 | 织物 | 皮质 |
花费2.99万元我们可以换来带LED日间行车灯的氙气大灯、LED尾灯和17英寸的轮圈,外观上一下子就变得更加帅气,也符合它高端紧凑型车的定位。胎压监测让主动安全变得更加全面,皮质的座椅面料和电动调节方式都让车内的档次感提升不少。与同级别的竞争对手们相比,配置相当的车型售价基本都在28万左右(例如:奔驰A200,宝马116i都市型等),所以对配置有一定要求的消费者选择自动舒适型很合适。
■ A3 Sportback 35TFSI 自动豪华型
售价:28.67万元
『多辐条式17英寸轮圈』 『后视镜带电动折叠功能』
在国产车型当中,自动豪华型是该车系中的顶配,售价达到了28.67万元,价格上比自动舒适型高了3.79万元。外观上,相比自动舒适型,轮圈的样式不同是它们最为明显的区别,功能配置上,自动豪华型的外后视镜增加了电动折叠功能。
『驾驶模式选择』 『B&O扬声器』
拉开门,门槛的装饰条也从之前的塑料材质更换为铝制材料。前排的座椅带有电加热功能,在冬天这项功能还是很具有实际意义的,尤其是对北方的消费者来说,这项功能的利用率会更高。雨量感应、车内自动防眩目后视镜,驾驶模式选择、定速巡航都出现在自动豪华型的配置表上,多媒体系统的显示屏升级为7英寸彩色显示屏(其它车型显示屏尺寸为5.8英寸)其中的功能包括倒车影像、导航,多媒体系统还增加了蓝牙和音乐接口,扬声器采用了B&O的产品,相信在音质方面要比其他车型有一定的提升。在这些配置中,我觉只有顶配车型才有定速巡航多少有些说不过去了,这项配置在成本上应该不会太高并且有较高的实用性,做成全系标配也是可以的。当然,这项配置在其它车型上可以选装,如果有需求购买其他车型的消费者也可以选择。
车型 | 自动舒适型 | 自动豪华型 |
厂商指导价 | 24.88万元 | 28.67万元 |
差价 | - | 3.79万元 |
后排侧气囊 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
风挡清洗喷嘴加热 | - | ● |
铝质门槛压条 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
雨量感应雨刷 | ● | |
车内自动防眩目后视镜 | ● | |
驾驶模式选择 | ● | |
定速巡航 | ● | |
7英寸多媒体彩色显示屏 (带有导航、倒车影像、蓝牙) | ● | |
B&O扬声器 | ● |
从配置的丰富程度来看,这3.79万元花的也还算值得,但是一款紧凑型车的售价已经接近了30万,对于大多数消费者来说都会觉得有些偏高了,所以如果不是强烈的配置控,还是推荐大家考虑中低配车型。