11月30日长安铃木维特拉正式上市，该车定位于小型SUV，全系共有六款车型，售价区间为9.98-15.98万元，除入门级车型搭载了1.6L发动机和5挡手动变速箱外，其余车型均搭载1.4T发动机和6挡手动或手自一体变速箱。另外，维特拉与“超级维特拉”除了名字相似之外，并没有任何联系。
| 长安铃木维特拉车型售价表 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 1.6L 手动进取型 | 9.98 |
| 1.4T 手动精英型 | 11.88 |
| 1.4T 自动精英型（推荐车型） | 12.68（推荐车型） |
| 1.4T 手动豪华型 | 13.18 |
| 1.4T 自动豪华型 | 13.98 |
| 1.4T 自动四驱旗舰型 | 15.98 |
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长安铃木维特拉车身颜色
（注：因显示器不同，以上颜色可能存在色差，仅供参考；实际颜色请以实车为准。）
维特拉有多款车身颜色可选，并且分为单色车身和双色车身。单色车身颜色从左至右依次为：珊瑚橙、晶岩灰、丹霞红、星辰银、冰河蓝、珠光白；双色车身颜色从左至右依次为：橙+白、红+黑、蓝+黑、白+黑。
作为一款小型SUV，维特拉的车身尺寸并不大，4175mm的长度和2500mm的轴距只能说是够用，这对于一向喜欢长轴距大空间的中国消费者来说，维特拉似乎并不足以满足他们的需求。
| 维特拉车身尺寸 | |
| 长度（mm） | 4175 |
| 宽度（mm） | 1775 |
| 高度（mm） | 1610 |
| 轴距（mm） | 2500 |
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长安铃木维特拉基于铃木iV-4概念车打造而来，与其他品牌的小型SUV圆润的造型所不同的是，维特拉采用凌厉的线条打造出硬派风格。前进气格栅搭配镀铬装饰条，凸显现代时尚感，前大灯采用卤素光源，高配车型上则是加入了LED近光灯。双色车身同样是目前较为流行的设计手法，总体来说，维特拉周身充满了城市SUV的味道。
维特拉采用凌厉的线条打造出硬派风格。
维特拉入门级车型1.6L手动进取型搭载了一台1.6L自然吸气发动机，并匹配5挡手动变速箱，而其余车型则均搭载1.4L涡轮增压发动机，传动系统匹配6挡手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，顶配车型四驱旗舰型还搭载了适时四驱系统。
| 维特拉动力参数表 | ||
| 车型/参数 | 1.6L车型 | 1.4T车型 |
| 发动机型号 | G-INNOTEC | BOOSTER JET |
| 排量（L） | 1.6 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大马力（Ps） | 122 | 140 |
| 最大功率（kW/rpm） | 90/6000 | 103/5500 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 158/4400 | 220-1700-4000 |
| 变速器形式 | 5挡手动 | 6挡手动/6挡手自一体 |
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除最低配车型搭载1.6L发动机外，其余车型均搭载1.4T发动机。
1.4T车型传动系统搭载6挡手动或6挡手自一体变速箱。
| 维特拉底盘悬挂 | ||
| 车型 | 两驱车型 | 四驱车型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
| 后悬挂类型 | 纵臂扭力梁式非独立悬挂 | |
| 助力类型 | 电动助力 | |
| 驻车制动类型 | 手刹 | |
| 车身结构 | 承载式 | |
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最低配车型轮胎规格为205/60 R16，其余车型轮胎规格均为215/55 R17。
长安铃木维特拉全系标配铝合金轮圈，并有两种轮胎规格，其中最低配车型1.6L手动进取型装配了规格为205/60 R16的轮胎，其余轮胎规格均为215/55 R17。
